Парк самолётов Belavia: типы, компоновка и схемы салонов

Про флот

Дальнемагистральное ядро Belavia — три широкофюзеляжных Airbus A330-200. Это единственные двухпроходные самолёты во флоте; их ставят на самые длинные линии и на рейсы с высоким спросом. На фюзеляже A330 васильковая ливрея видна целиком — синий тон уходит по брюху к килю, где белый негатив образует цветок.

Среднюю магистраль закрывает семейство Boeing 737: восемь Boeing 737-800, один новый Boeing 737 MAX 8 и один более ранний Boeing 737-300. Именно эти узкофюзеляжные машины чаще всего летают в российские города. Региональные и короткие рейсы выполняют турбовентиляторные Embraer — четыре E195 и один E175, рассчитанные на меньшую загрузку и частые вылеты. Точную компоновку конкретного борта Belavia показывает при выборе места во время бронирования.

Информация об авиапарке

Тип	В парке	Бизнес	Эконом	Всего мест	Эконом, раскладка	Назначение
Airbus A330-200	3	по борту	по борту	широкофюзеляжный	2-4-2	флагман на дальних линиях
Boeing 737-800	8	по борту	по борту	узкофюзеляжный	3-3	средняя магистраль, в том числе рейсы в РФ
Boeing 737 MAX 8	1	по борту	по борту	узкофюзеляжный	3-3	среднемагистральные рейсы
Boeing 737-300	1	—	по борту	узкофюзеляжный	3-3	среднемагистральные рейсы
Embraer E195	4	по борту	по борту	региональный	2-2	региональные и короткие рейсы
Embraer E175	1	по борту	по борту	региональный	2-2	региональные рейсы

Состав парка приведён по данным на 2026 год: всего около 18 бортов. Belavia не публикует пораздельную карту салона по рядам, поэтому число кресел бизнеса и эконома зависит от конкретного самолёта и показывается при выборе места во время бронирования. Раскладка дана для типовых конфигураций этих типов: широкофюзеляжный A330-200 в экономе обычно идёт по схеме 2-4-2, узкофюзеляжные Boeing 737 — 3-3, региональные Embraer — 2-2.

Схемы салонов

Airbus A330-200

Бизнес · раскладка 2-2-2

бизнес-класс в передней части широкого салона с раскладными креслами повышенного комфорта

Эконом · раскладка 2-4-2

эконом-класс широкофюзеляжной компоновки для дальних рейсов

Подробная схема салона →

Boeing 737-800 / MAX 8

Бизнес · раскладка 3-3

бизнес-класс в передних рядах узкого салона с заблокированным средним креслом

Эконом · раскладка 3-3

эконом-класс на среднемагистральных рейсах, включая направления в Россию

Подробная схема салона →

Embraer E195 / E175

Бизнес · раскладка 2-2

бизнес-класс в передних рядах регионального салона

Эконом · раскладка 2-2

региональный салон без средних кресел — у каждого пассажира место у окна или у прохода

Подробная схема салона →

Точную схему салона с конкретными местами Belavia показывает при выборе места во время бронирования и онлайн-регистрации. Раскладки выше соответствуют типовым конфигурациям этих самолётов; на узкофюзеляжных Boeing 737 бизнес-класс размещают в передних рядах общего салона, а число бизнес-кресел отличается от борта к борту.

Частые вопросы

На каких самолётах летает Belavia?

Основу парка составляют Boeing 737-800, к которым добавлены Boeing 737 MAX 8 и более ранний Boeing 737-300. Дальние рейсы выполняют три широкофюзеляжных Airbus A330-200 — флагманы флота, а короткие и региональные линии закрывают Embraer E195 и E175.

Сколько самолётов в парке Belavia?

По данным на 2026 год во флоте около 18 бортов: три Airbus A330-200, восемь Boeing 737-800, по одному Boeing 737 MAX 8 и 737-300, четыре Embraer E195 и один E175. Состав парка со временем меняется.

Какой самолёт ставят на московскую линию?

На Москву Belavia обычно выводит региональные Embraer E175 и E195 либо узкофюзеляжные Boeing 737-800 и MAX 8. Тип зависит от рейса и даты; широкофюзеляжный A330-200 на этом коротком плече не задействуют.

Что за флагман Airbus A330-200?

Это единственный широкофюзеляжный тип во флоте Belavia — три двухпроходных самолёта с салонами бизнеса и эконома. A330-200 ставят на самые длинные линии и рейсы с высоким спросом; в экономе раскладка типовая для этого типа — 2-4-2.

Чем отличается ливрея Belavia?

С ребрендинга 2016 года основой айдентики стал цвет василька — национального символа Беларуси. Синий тон уходит по нижней части фюзеляжа к килю, где белый негатив складывается в очертание цветка. Эта васильковая ливрея — узнаваемая черта бортов авиакомпании.